Op het gebied van kinderveiligheid in voertuigen speelt de stoel van het kind R129 een cruciale rol bij het waarborgen van de juiste positionering van de veiligheidsgordel en het maximaliseren van de veiligheid.
De R129-standaard, ook bekend als I-Size, brengt aanzienlijke vooruitgang in het ontwerp van het kinderzitje. De Kind R129 Booster autostoel is ontworpen om het kind naar een hoogte te brengen waar de veiligheidsgordel van het voertuig goed over het lichaam van het kind kan worden geplaatst. Het beschikt over een hoogte-verstelbare rugleuning. Hierdoor kan de stoel groeien met het kind, waardoor de schoudergordel van de veiligheidsgordel over de schouder van het kind ligt en niet op de nek of het gezicht. Naarmate een kind groter wordt, kan de rugleuning bijvoorbeeld naar boven worden aangepast, waardoor de veiligheidsgordel naar de juiste positie wordt geleid. Dit is essentieel omdat een onjuist gepositioneerde veiligheidsgordel ernstig letsel kan veroorzaken in geval van een botsing. Als de schoudergordel zich in de nek bevindt, kan deze verstikkend of ernstig nektrauma veroorzaken tijdens een plotselinge stop of impact.
De stoel van de booster heeft ook een goed ontworpen zitkussen. Het wordt voorgevormd om een stabiele basis voor het kind te bieden en om de riemgordel correct te plaatsen. De riemgordel moet laag liggen en knus over de heupen van het kind, niet op de buik. De vorm en stevigheid van het kussen werken samen om te voorkomen dat het kind naar voren schuift of naar voren glijdt, wat ertoe kan leiden dat de veiligheidsgordel verkeerd wordt uitgelijnd. Een kind dat op een glad of slecht ontworpen kussen zit, kan bijvoorbeeld tijdens een reis naar beneden glijden, waardoor de riemgordel op de buik rijdt. Dit kan interne verwondingen veroorzaken in het geval van een crash, omdat de impactkracht zou worden geconcentreerd op het zachtere buikgebied in plaats van de sterkere heupbeenderen.
Een ander belangrijk aspect is de neven-impactbescherming die wordt geboden door de stoel van het kind R129-boosterauto. Het is uitgerust met versterkte zijstructuren of energie-absorberende materialen. In het geval van een nevenbotsing helpen deze functies om de energie te verdrijven en het hoofd van het kind, de romp en het bekken te beschermen. De juiste positionering van de veiligheidsgordel, gecombineerd met de bescherming van de zijkant-impact, vermindert het risico op letsel aanzienlijk. De zijstructuren kunnen bijvoorbeeld voorkomen dat het hoofd van het kind de zijkant van het voertuiginterieur of een ander object raakt, en de energie-absorberende materialen kunnen de klap kussen en de kracht van het lichaam van het kind verminderen.
Bovendien is de stoel vaak ontworpen met duidelijke installatie -instructies en compatibiliteitsfuncties. Het kan eenvoudig worden geïnstalleerd in het voertuig met behulp van het veiligheidsgordel of het vergrendelingssysteem (lagere ankers en tethers voor kinderen). Dit zorgt ervoor dat de stoel veilig is bevestigd in het voertuig, wat een andere kritieke factor is voor veiligheid. Als de stoel niet correct is geïnstalleerd, kan deze tijdens een botsing bewegen, waardoor de veiligheidsgordel niet effectief is.
Eng
